Дисковый вакуумный фильтр

Прицип работы

1. Распределение левой головки 2. Червячное колесо 3. Корпус червячной передачи 4. Центральный вал 5. Пьедестал подшипника 6. Распределение правой головки 7. Разрывная лента 8. Червяк 9. Сцепление 10. Редукторы 11. Корпус ячейки

Фильтровальный диск медленно вращается в чане пульпы, с помощью вакуумного насоса образуется разница давлений, что делает твёрдые частицы прилипают к фильтровальной ткани диска,и формируется кек с определённой толщиной. Фильтрат вытекается из главной оси сквозь кека и фильтровальной ткани, под действием ветра давления, вызванный скребком и воздуходувкой, кек упадёт в чан для разгрузки кека

Характеристики и Преимущества

1. Электромагнитный электродвигатель бесступенчатого регулирования скорости——циклоидальный редуктор с цевочным зубчатым колесом-червячный привод, простота в эксплуатации, повышение эффективности, снижение уровня шума и энергопотребления.

2. Решётчатая секторная плита изготовлена из технической пластмассы и такие новые секторные плиты значительно повышают свойства эксплуатации и срок службы.

Технические параметры